Hydraulický motor linky je obrátený nesprávnym rotorom a pevný rotor nie je nesprávny. Relatívna poloha rotora a disku potoka je nesprávna. Line Motor je rozdelený na dva typy: distribúcia hriadeľa a prúd koncového povrchu.
Zvyšujúca sa premávka môže samozrejme zvýšiť rýchlosť, ale viac -menej ovplyvní služobnú životnosť hydraulického motora kroku. Pokiaľ je však v meniteľskom rozsahu výkonu, nie je problém.
Hydraulický motor, známy tiež ako ropný motor, sa používa hlavne vo vstrekovacích strojoch, lodiach, zdvíhacích strojoch, strojárskych strojoch, stavebných strojoch, strojových strojoch na ťažbu uhlia, ťažobných strojov, hydraulických strojov)
(1) Výstupný krútiaci moment hydromotora valca nie je dostatočný. Vonkajší kruh valca je rovnobežný s otvorom krytu alebo únikom tlakového oleja z olejovej dutiny (mimo olejovej dutiny) po opotrebovaní a miera úniku je zvýšená a mala by byť znovu spracovaná kefou alebo opätovným spracovanie. Valec je vybavený.
Za predpokladu bezpečnostného ventilu hlavného okruhu, ventilu proti preťaženiu a iných doplnkov bude sacie potrubie a rozhranie hydraulického motora utesnené (nedopustí sa úniku) a maximálny tlak oleja na dodávku oleja sa meria na motore, spätná rotácia ; potom zapnite motor Potrubie je určené, keď je zaťažený tlak; nakoniec je možné určiť nameranú hodnotu na určenie chybnej časti s jej technickými požiadavkami.
Piestový motor sa skladá hlavne z ojnice, kľukového hriadeľa, piestu, valca, telesa, ventilu atď. Stlačený vzduch sa postupne privádza do každého valca cez ventil distribúcie vzduchu, aby sa roztiahol a vykonal prácu a aby sa kľukový hriadeľ otáčal cez spojovaciu tyč. Práce pochádzajú najmä z prác na rozširovaní plynu.
